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压缩空气带油,在空压机上可以找到哪些原因
发布时间:2020-08-06 11:13        浏览次数:28        返回列表
 特殊行业,特殊要求,对于压缩空气要很大要求的行业,要保证空压机排出的压缩空气含油量很低,有的要做到无油的标准。一旦带油的含量过多时,就会影响产品的质量,那么造成这种现象都有哪些原因呢?
1油气分离芯子出现损坏
在螺杆空压机的运行过程中,油分离芯子出现损坏如破损、穿孔现象,那么其就失去了油气分离的作用。也就是说混合气体和空压机的排气管道直接贯通了,那么大量的油并没有被分离出来,就会随着气体一起被排出机体,就造成了在排气过程中出现带油故障。
2、回油管路出现故障
螺杆空压机的工作过程中,回油管路肩负着重要的责任,油分离芯子内部与空压机进口会形成一种压力差,在这种压力差的作用下,回油管路负责将油分离芯子的底部聚集的油输送回空压机,在下个循环过程中继续使用。如果回油路出现堵塞、断裂以及安装不正确等故障,就不能将油分离芯子底部聚集的油输送回空压机,造成底部积压的油过多,那么这部分油就将随着气体排出,就会出现排气过程中出现带油的现象。
3系统压力控制过低
在螺杆式空压机的运行过程中,系统压力控制过低,将会造成分离器内气体流速过快,那么分离器的作用就不会完全体现出来,就会造成进入下一环节分离器芯子内气体的含油量过高,超出了其分离范围,也就导致了油气分离不彻底,在空压机排气过程中出现带油故障。
4、最小压力阀失效
在螺杆式空压机的运行过程中,最小压力阀的作用是保证运行过程中系统压力控制在最小压力之上。如果最小压力阀出现失效现象,那么系统的最小压力将无法保证,造成平排气过程中的带油故障。
5、空压机内加入的冷却油过多
在空压机运行前,加入了不合格的冷却油,或者冷却油超过了适用时间,已经无法达到冷却的效果。那么在螺杆式空压机的运行过程中,冷却油失去了其作用,并不能将油气冷却分离。那么在排气过程中就必定会出现带油故障。
在知道了造成压缩空气含油的故障原因后,才能知道如何去处理故障,下面介绍一些常见故障解决办法。
6冷却油质量不合格
在空压机运行前,加入了不合格的冷却油,或者冷却油超过了适用时间,已经无法达到冷却的效果。那么在螺杆式空压机的运行过程中,冷却油失去了其作用,并不能将油气冷却分离。那么在排气过程中就必定会出现带油故障。
 
来源:山东速博空压机有限公司
转自:空压机网
来源地址:http://www.compressor.cn/hcljpj/hclsb/2020/0602/117056.html
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